پدال/ اگر خودرویی با پیشرانه ی احتراق داخلی داشته و آن را برای چند روز یا چند هفته روشن نکنید هنوز هم همان میزان سوختی را خواهد داشت که قبل از خاموش کردنش داشته است؛ اما یک دستگاه تسلا مدل S اخیرا نشان داده که چنین اتفاقی درباره ی یک سدان الکتریکی صدق نمی کند.
مالک تسلا مدل S مورد بحث خودروی خود را به مدت 4 روز و با محدوده ی حرکتی 48 کیلومتری در پارکینگ فرودگاه گذاشته است. هرچند، وقتی که مالک و خانواده اش از سفر بازگشته اند باتری خودرو به صورت کامل از کار افتاده است.
راه حل چیست؟ زنگ زدن به کمپانی یدک کشی و انتقال آن به خانه و جایی که دوباره بتوان تسلا را شارژ کرد.
موضوع جالب اینکه تسلا روشی اضطراری را برای چنین شرایطی پیش بینی کرده است. برای کسانی که مالک تسلا مدل S قبل از فیس لیفت هستند، باید محفظه ی خالی جلو را باز کرده تا به پایانه های مثبت و منفی برای باتری 12 ولت کوچک دست پیدا کرد. از نظر تئوری این باتری می تواند با کابل های اتصال و همانند هر خودروی دیگری شارژ شود و سرانجام سیستم های الکترونیکی، موتورها و مجموعه باتری را به راه انداخت.
با کانال تلگرامی «آخرین خبر» همراه شوید
برچسب:
نویسنده: هنرمندی
تاريخ: چهارشنبه
25 اسفند
1395 ساعت: 20:41